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下載手機(jī)APP 2021年11月30日，隨著引橋中跨合龍段的澆筑完結(jié)，由二航局承建的福州至廈門高速鐵路泉州灣跨海大橋成功完成全橋貫穿，標(biāo)志著福廈高鐵建設(shè)進(jìn)入最后沖刺期。
福廈高鐵北起福建省福州市，南至廈門市和漳州市，正線全長(zhǎng)約277公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，二航局承建的第6標(biāo)段起于泉州市臺(tái)商投資區(qū)，跨越泉州灣進(jìn)入晉江市，全長(zhǎng)約27公里，為全線施工難度最大的標(biāo)段之一。
其間，全線要點(diǎn)控制性工程泉州灣跨海大橋全長(zhǎng)約20公里，海上橋梁長(zhǎng)8.96公里，主橋長(zhǎng)800米、主跨400米，為雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁，半漂浮系統(tǒng)斜拉橋，主橋已于2021年8月初完成毫米級(jí)高精度合龍。
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福廈高鐵建成通車后，福州、廈門兩地將完成“一小時(shí)生活圈”，進(jìn)一步加速海西城市群經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。一起，作為京福高鐵的重要延伸，福廈高鐵建成后將使福建6座城市完成“高鐵進(jìn)京”，有用處理東南沿海地區(qū)鐵路“瓶頸”問題，促進(jìn)福建快速融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)。見道網(wǎng)
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福廈高鐵 泉州灣跨海大橋
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福廈高鐵建成通車后，福州、廈門兩地將完成“一小時(shí)生活圈”，進(jìn)一步加速海西城市群經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。一起，作為京福高鐵的重要延伸，福廈高鐵建成后將使福建6座城市完成“高鐵進(jìn)京”，有用處理東南沿海地區(qū)鐵路“瓶頸”問題，促進(jìn)福建快速融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)。見道網(wǎng)
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