電磁起重機(jī)訂貨前應(yīng)確定起重機(jī)下列主要參數(shù)：起重量(主、副鉤起重量)、跨度、起升高度、運(yùn)行速度、起升速度等。起重量包含磁盤自重。起重機(jī)總重不包括電磁盤及其附件重量。

列如：吊鉤起重量：主鉤15噸（配電磁吸盤及電子稱），副鉤5噸，軌距：Lk=31.5m，吊鉤起升高度：13m，起升速度：18.5m/min，運(yùn)行速度：小車44.5m/min，大車89m/min。 我公司可根據(jù)客戶具體需求設(shè)計(jì)制造適合特殊作業(yè)工種的電磁起重機(jī)設(shè)備。

天津龍門起重機(jī)廠家直銷:L型偏掛門式起重機(jī)

天津起重機(jī)專業(yè)生產(chǎn)，銷售，安裝，維修各種型號(hào)的橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、港口起重機(jī)、工程起重機(jī)、小型起重機(jī)械、電動(dòng)單梁起重機(jī)配件、雙梁橋式起重機(jī)配件、門式起重機(jī)配件、電動(dòng)葫蘆配件、工程起重機(jī)配件、電動(dòng)葫蘆、起重配套工具、電纜卷筒、電磁吸盤、抓斗、千斤頂、電阻器、起重軸承、升降搬運(yùn)設(shè)備等。起重機(jī)械電氣控制裝置研發(fā)，電子原器件研發(fā)，工業(yè)用遙控器技術(shù)研發(fā)，起重機(jī)械軟件研發(fā)，起重運(yùn)輸設(shè)備安裝，維護(hù)保養(yǎng)，低壓電器配件銷售，起重設(shè)備點(diǎn)檢維修。:這種起重機(jī)，從前應(yīng)用很廣，現(xiàn)在在小型船塢中也有采用的。現(xiàn)在所通用的位置固定的門式起重機(jī)，是有固定支柱的塔形旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，跑車在水平的伸出臂下緣上行駛。因這種起重機(jī)在船塢四周的地方建立很多，所以它的旋轉(zhuǎn)半徑的決定，是以能在整個(gè)造船面積工作為條件。

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該碼頭起重機(jī)可以進(jìn)行岸與船之間的裝卸作業(yè)，其工作效率高，作業(yè)穩(wěn)定性好，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，是內(nèi)河湖泊理想的裝卸設(shè)備。特別適用于碼頭的大量裝卸作業(yè)，用戶可選擇配置吊鉤或抓斗。

天津起重機(jī)專業(yè)生產(chǎn)，銷售，安裝，維修各種型號(hào)的橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、港口起重機(jī)、工程起重機(jī)、小型起重機(jī)械、電動(dòng)單梁起重機(jī)配件、雙梁橋式起重機(jī)配件、門式起重機(jī)配件、電動(dòng)葫蘆配件、工程起重機(jī)配件、電動(dòng)葫蘆、起重配套工具、電纜卷筒、電磁吸盤、抓斗、千斤頂、電阻器、起重軸承、升降搬運(yùn)設(shè)備等。起重機(jī)械電氣控制裝置研發(fā)，電子原器件研發(fā)，工業(yè)用遙控器技術(shù)研發(fā)，起重機(jī)械軟件研發(fā)，起重運(yùn)輸設(shè)備安裝，維護(hù)保養(yǎng)，低壓電器配件銷售，起重設(shè)備點(diǎn)檢維修。:歐式雙梁起重機(jī)起升電機(jī)優(yōu)點(diǎn)如下：

1.鼠籠式異步電機(jī)（同步轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)）。

2.雙速或變頻無(wú)級(jí)調(diào)速。

3.重級(jí)制，負(fù)載持續(xù)率 60%ED。

4.電磁盤式制動(dòng)器，自調(diào)節(jié)剎車片，磨損自補(bǔ)償，當(dāng)剎車片厚度不夠時(shí)報(bào)警。

5.常閉式制動(dòng)器與電機(jī)一體化設(shè)計(jì)，同步性好，以及至少為1.8倍的安全制動(dòng)力矩有效防止溜鉤

6.密封良好，防塵。

7.重級(jí)制。

8.摩擦接觸面積大，制動(dòng)力矩可調(diào)。

9.無(wú)石棉摩擦片，環(huán)保。

10.剎車片壽命：正常使用不低于100萬(wàn)次，緊急制動(dòng)不低于500次。

天津起重機(jī)專業(yè)生產(chǎn)，銷售，安裝，維修各種型號(hào)的橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、港口起重機(jī)、工程起重機(jī)、小型起重機(jī)械、電動(dòng)單梁起重機(jī)配件、雙梁橋式起重機(jī)配件、門式起重機(jī)配件、電動(dòng)葫蘆配件、工程起重機(jī)配件、電動(dòng)葫蘆、起重配套工具、電纜卷筒、電磁吸盤、抓斗、千斤頂、電阻器、起重軸承、升降搬運(yùn)設(shè)備等。起重機(jī)械電氣控制裝置研發(fā)，電子原器件研發(fā)，工業(yè)用遙控器技術(shù)研發(fā)，起重機(jī)械軟件研發(fā)，起重運(yùn)輸設(shè)備安裝，維護(hù)保養(yǎng)，低壓電器配件銷售，起重設(shè)備點(diǎn)檢維修。:岸邊集裝箱起重機(jī)的主要特點(diǎn)

1．起升機(jī)構(gòu)

橋式抓斗卸船機(jī)通常是滿載工作的，但岸邊集裝箱起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的載荷變化很大。由于目前集裝箱的載貨量一般只有額定載貨量的50％～60％，如起重機(jī)的額定起重量按30.5t設(shè)計(jì)，起吊20ft集裝箱時(shí)，即使按**總重量也只達(dá)到起重機(jī)額定起重量的67％。為了提高裝卸效率，要求起升速度隨載荷的大小而變化，如起吊額定載荷的速度為一定，則要求起吊的載荷小于額定載荷時(shí)，起升速度應(yīng)成反比例增加，一般空載速度為重載速度的2倍甚至2.5倍。

2．小車運(yùn)行和減搖機(jī)構(gòu)

集裝箱起重機(jī)的小車運(yùn)行距離較長(zhǎng)，運(yùn)行速度也較高，當(dāng)小車啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，貨物會(huì)在小車運(yùn)行方向上搖擺。小車運(yùn)行速度越高，搖擺越嚴(yán)重，從而影響裝卸效率和作業(yè)安全。因此，必須裝設(shè)減搖裝置。

3．大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)

在裝卸集裝箱船時(shí)，由于需要經(jīng)常移動(dòng)大車對(duì)正船上的箱位，并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑，因而要求大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)具有較好的調(diào)速、微動(dòng)和制動(dòng)性能，所以通常采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

4．驅(qū)動(dòng)和供電方式

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使用環(huán)境：工廠車間或室內(nèi)、倉(cāng)庫(kù)貯存室、鋼材倉(cāng)庫(kù)，不適合在易燃易爆的地方使用此設(shè)備。

操作方式為地面和空中兩種。操縱室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。

起升高度：6m-16m,工作等級(jí)：A4 A5

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MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)由門架(主梁、支腿和下橫梁等)、電動(dòng)葫蘆、起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電控部分組成。這些部體有：

1.主梁采用箱形梁或采用H形鋼組合梁，支腿采用槽鋼組焊，下橫梁采用槽鋼組焊或采用箱形橫梁。

2.電動(dòng)葫蘆采用引進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)型AS電動(dòng)葫蘆或國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)的H型電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)葫蘆懸掛在主梁下翼緣上。

3.起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、液壓推桿制動(dòng)器、減速器和車輪組成，也可以采用三合一運(yùn)行機(jī)構(gòu)。

4.起升、橫行、縱行均有限位開(kāi)關(guān)保護(hù)或具有緩沖裝置，并設(shè)有防風(fēng)夾軌安全裝置。

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電動(dòng)雙梁龍門吊環(huán)境溫度-20℃--+40℃以下，工作制度為25%，有地操、空操、無(wú)線遙控器操作等三種操縱模式，電動(dòng)雙梁龍門吊廣泛應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流等場(chǎng)合。嚴(yán)禁用于易燃、爆腐蝕（酸、堿、鋅蒸潮氣）、高溫溶液、超載、粉末等危險(xiǎn)作業(yè)。如需特殊環(huán)境工作可聯(lián)系我們說(shuō)明情況進(jìn)行非標(biāo)設(shè)計(jì)定制定做。