目前，非路途移動(dòng)機(jī)械第三階段已經(jīng)施行近7年，施行第四階段的非路途移動(dòng)機(jī)械排放規(guī)范條件已經(jīng)成熟。自2022年12月1日之后主機(jī)廠和代理商將不答應(yīng)銷售國(guó)三新機(jī)，國(guó)四新機(jī)將一步步走進(jìn)工程機(jī)械人的身邊，將陸續(xù)出現(xiàn)在大大小小的建造工地上。

非路途國(guó)四(國(guó)Ⅳ)排放落地施行近在咫尺，意味著工程機(jī)械將從國(guó)三切換至國(guó)四，一個(gè)簇新的年代即將到來。

·“國(guó)三”與“國(guó)四”的區(qū)別?

一是“國(guó)四”排放規(guī)范比較“國(guó)三”排放規(guī)范更環(huán)保，預(yù)計(jì)氮氧化物排放量可削減13%-45%顆粒物排放量可削減50%-94%;

二是明確規(guī)則37-560kW的非路途移動(dòng)機(jī)械應(yīng)加裝壁流式顆粒物捕集器(DPF)，不同功率段非路途移動(dòng)機(jī)械選用不同的排放控制技能(如DPF/DOC+DPF/DOC+DPF+SCR)，添加本錢也有會(huì)所不同。

·為什么要施行“國(guó)四”排放規(guī)范?

“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，實(shí)現(xiàn)“雙碳”方針

施行國(guó)四排放規(guī)范將改進(jìn)工程機(jī)械設(shè)備對(duì)環(huán)境污染，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)老舊設(shè)備的環(huán)保辦理，加速工程機(jī)械設(shè)備的更新迭代和立異革新。

三一樁機(jī)的國(guó)四晉級(jí)迭代，不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)排放的合格，更是年代性產(chǎn)品的誕生，樁工產(chǎn)品的全方位晉級(jí)，敬請(qǐng)期待。樁工機(jī)械的國(guó)四(國(guó)Ⅳ)年代，你預(yù)備好了嗎?