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極高的穩(wěn)定性和設(shè)計(jì)剛度

• 抗扭矩，采用加強(qiáng)筋連接的箱型結(jié)構(gòu)（焊接隔板）

• 起重機(jī)梁連接區(qū)域允許設(shè)計(jì)公差

• 起重機(jī)端梁采用抗扭矩的焊接箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

• 低維護(hù)驅(qū)動(dòng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)行走特性和***低磨損

• 行走輪使用自潤(rùn)滑的 GGG 70 高耐磨球墨鑄鐵

• 具有行走特性，對(duì)起重機(jī)軌道和走輪造成的磨損***低

高性?xún)r(jià)比

• 以計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的箱型梁作為起重機(jī)主梁，其自重小，可減少投資

• 鋼絲繩葫蘆使用壽命更長(zhǎng)（滿載使用壽命為 1900 小時(shí)）（德馬格 2m+ 級(jí)設(shè)計(jì)），提升作業(yè)效率

• CAN Bus總線技術(shù)提供可靠的監(jiān)測(cè)和預(yù)防性維護(hù)，滿足日后數(shù)據(jù)傳輸要求（DIN/EN 954 標(biāo)準(zhǔn) 3 類(lèi)要求）

• 緊湊的電動(dòng)葫蘆行走設(shè)計(jì)和較長(zhǎng)的吊鉤行程，可充分利用可用高度和空間

• 優(yōu)化設(shè)計(jì)降低了施工和運(yùn)行成本

效率與性能

• 得益于低維護(hù)驅(qū)動(dòng)裝置，對(duì)起重機(jī)軌道和走輪造成的磨損極低

• 手電門(mén)操作起重機(jī)行走，同時(shí)在監(jiān)控裝置上顯示

• 采用高度靈活的扁平電纜（帶保護(hù)接地導(dǎo)體）給小車(chē)供電

• 通過(guò)能鏈系統(tǒng)進(jìn)行功率和信號(hào)傳輸?shù)目蛇x無(wú)線遙控系統(tǒng)

• 配有顯示屏和比例按鈕的無(wú)線遙控系統(tǒng)（可選）

• 技術(shù)參數(shù)

  起重量	可達(dá) 32.5噸
  軌道中心距	達(dá) 30 米
  大車(chē)行走速度	達(dá) 40 米/分鐘
  小車(chē)行走速度	達(dá) 30 米/分鐘
  起升速度	達(dá) 12.5 米/分鐘

  設(shè)計(jì)形式

  

我們提供多樣化的設(shè)備選件，使通用起重機(jī)滿足客戶(hù)的應(yīng)用需求：

• 手電門(mén)可自動(dòng)調(diào)節(jié)起升高度，有助于吊具

• 由手電門(mén)開(kāi)關(guān)控制

• 由配有比例按鈕的雙向無(wú)線遙控系統(tǒng)控制

• 平滑啟動(dòng)，可防搖

• 配有水平導(dǎo)向輪的端梁能夠防止載荷偏移，避免對(duì)起重機(jī)軌道產(chǎn)生側(cè)向力

• 限位開(kāi)關(guān)或松繩繼電器可保護(hù)電動(dòng)葫蘆和載荷免受損害

• 旁路控制系統(tǒng)可防止在小車(chē)行走軌道沿線出現(xiàn)障礙物時(shí)發(fā)生碰撞

• 防撞保護(hù)和起重機(jī)距離控制器可確保多臺(tái)起重機(jī)在一條軌道上安全運(yùn)行

• 配有兩臺(tái)小車(chē)的起重機(jī)便于搬運(yùn)長(zhǎng)件和重物

• 種類(lèi)齊全的吊具可滿足各種需求。